ঢাকা ০৬:২৪ পূর্বাহ্ন, মঙ্গলবার, ২০ জানুয়ারী ২০২৬, ৭ মাঘ ১৪৩২ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম :
Logo ভারত সফর না হলে বাংলাদেশের জায়গায় খেলতে পারে স্কটল্যান্ড Logo বিশ্ববাজারে সোনার দামে অস্বাভাবিক বৃদ্ধি: বাংলাদেশে নতুন দাম নিয়ে উদ্বেগ Logo বিএনপি চেয়ারম্যান তারেক রহমানের সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রদূতের বৈঠক Logo ভারতীয় কোস্টগার্ডের হাতে ২৪ বাংলাদেশি জেলে: ট্রলারটি ছিল ‘এফবি সাফওয়ান’ Logo পাকিস্তান বাংলাদেশের নিরাপত্তা উদ্বেগে সমর্থন জানিয়ে বিশ্বকাপ প্রস্তুতি স্থগিত করলো Logo শামীম ওসমান ও পুত্র অয়নসহ ১২ জনের বিরুদ্ধে আদালতের গ্রেপ্তারি পরোয়ানা জারি Logo করাচির গুল প্লাজায় ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ড; মৃত ১৪ Logo শামীম ওসমানসহ ১২ জনের বিরুদ্ধে গ্রেপ্তারি পরোয়ানা Logo সাবিনার জোড়া গোলে ভারতকে ধরাশয়ী করলো বাংলাদেশ Logo রানাপাশার ইসলামিয়া মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের প্রতিষ্ঠার রুহের মাগফেরাতে দোয়া অনুষ্ঠান

বড়ইয়ার ফরাজী বাড়ির সামনের একশত ৫০ বছরের রাস্তাটি আজো অবহেলিত

বাংলাদেশ কণ্ঠ ডেস্ক :
  • আপডেট সময় : ০৩:০৯:৩২ অপরাহ্ন, শনিবার, ২৭ ডিসেম্বর ২০২৫ ৯৬ বার পঠিত

বাংলাদেশ কন্ঠ।। শনিবার।। ২৭ ডিসেম্বর।। ২০২৫।।

হাওলাদার বেলাল : একশ ৫০ বছরের পুরানো রাজাপুরে বড়ইয়া ইউনিয়নের মধ্যে বড়ইয়া ফরাজী বাড়ীর ব্রিজের সামনে থেকে ৫৮ নং দক্ষিণ বড়ইয়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় পর্যন্ত প্রায় দেড় কিলোমিটার গুরুত্বপূর্ণ রাস্তাটি ভাঙন, অবৈধ খাল খনন ও বরাদ্দকৃত অর্থের অপব্যবহারে দীর্ঘদিন যাবৎ অবহেলিত রাস্তাটি সংস্কারের জন্য মাবব বন্ধন করেছে এলাকাবাসী। ২৬ ডিসেম্বর ( শুক্রবার) রাস্তাটির দাবিতে ঝালকাঠির রাজাপুরের বড়ইয়ার ফরাজী বাড়ির সামনে এ মানববন্ধন অনুষ্ঠিত হয়েছে।

মাওলানা শামসুল হক ফরাজীর সভাপতিত্বে ও জিয়া সুমনের সঞ্চালনায় প্রধান বক্তা হিসেবে বক্তব্য রাখেন মো: মজিবুর রহমান ফরাজী।
আরো বক্তব্য রাখেন, মো: সোহরাফ ফরাজী, মোহাম্মদ মিজান ফরাজী, মুসুল্লি বাড়ির বেলায়েত, তরিকুল ফরাজী, রেজাউল ফরাজী সহ এলাকার গণ্যমান্য ব্যক্তিবর্গ।
রাস্তাটির দাবিতে মানববন্ধনে ফরাজী বাড়ী সহ এলাকার অসংখ্য নারী পুরুষ উপস্থিত ছিলেন।

বক্তারা বলেন, সড়কটির দক্ষিণ প্রান্তে ৫৮ নং বড়ইয়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়এবং এই সড়ক ব্যবহার করে বড়ইয়া বিশ্ববিদ্যালয় কলেজসহ বিভিন্ন শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের শিক্ষার্থীরা যাতায়ত করে। এছাড়াও উপজেলা সদরে এই রাস্তাটির মাধ্যমে যাতায়াত করে
অসংখ্য নারী পুরুষ।

তারা আরো বলেন, দুঃখজনক হলেও সত্য মেসার্স প্রিয়াংকা এন্টারপ্রাইজ নামে একটি ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান ২০২৩-২৪ অর্থ বছরে রাস্তার পাশ দিয়ে প্রবাহিত খালটি সরকারি নীতিমালা উপেক্ষা করে খালের পশ্চিম পাড় রাস্তা সংলগ্ন দিয়ে অবৈধভাবে ও অতিরিক্ত গভীরভাবে খালটি খনন করে। যার কারনে খালের পাড়ের সড়কটি বড় একটি অংশ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই উল্লেখযোগ্য সড়কটি অচিরেই মোরামত না করা হলে জনসাধারণ চলাচলের অনুপোযোগী হয়ে পড়বে।

ট্যাগস :

বড়ইয়ার ফরাজী বাড়ির সামনের একশত ৫০ বছরের রাস্তাটি আজো অবহেলিত

আপডেট সময় : ০৩:০৯:৩২ অপরাহ্ন, শনিবার, ২৭ ডিসেম্বর ২০২৫

বাংলাদেশ কন্ঠ।। শনিবার।। ২৭ ডিসেম্বর।। ২০২৫।।

হাওলাদার বেলাল : একশ ৫০ বছরের পুরানো রাজাপুরে বড়ইয়া ইউনিয়নের মধ্যে বড়ইয়া ফরাজী বাড়ীর ব্রিজের সামনে থেকে ৫৮ নং দক্ষিণ বড়ইয়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় পর্যন্ত প্রায় দেড় কিলোমিটার গুরুত্বপূর্ণ রাস্তাটি ভাঙন, অবৈধ খাল খনন ও বরাদ্দকৃত অর্থের অপব্যবহারে দীর্ঘদিন যাবৎ অবহেলিত রাস্তাটি সংস্কারের জন্য মাবব বন্ধন করেছে এলাকাবাসী। ২৬ ডিসেম্বর ( শুক্রবার) রাস্তাটির দাবিতে ঝালকাঠির রাজাপুরের বড়ইয়ার ফরাজী বাড়ির সামনে এ মানববন্ধন অনুষ্ঠিত হয়েছে।

মাওলানা শামসুল হক ফরাজীর সভাপতিত্বে ও জিয়া সুমনের সঞ্চালনায় প্রধান বক্তা হিসেবে বক্তব্য রাখেন মো: মজিবুর রহমান ফরাজী।
আরো বক্তব্য রাখেন, মো: সোহরাফ ফরাজী, মোহাম্মদ মিজান ফরাজী, মুসুল্লি বাড়ির বেলায়েত, তরিকুল ফরাজী, রেজাউল ফরাজী সহ এলাকার গণ্যমান্য ব্যক্তিবর্গ।
রাস্তাটির দাবিতে মানববন্ধনে ফরাজী বাড়ী সহ এলাকার অসংখ্য নারী পুরুষ উপস্থিত ছিলেন।

বক্তারা বলেন, সড়কটির দক্ষিণ প্রান্তে ৫৮ নং বড়ইয়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়এবং এই সড়ক ব্যবহার করে বড়ইয়া বিশ্ববিদ্যালয় কলেজসহ বিভিন্ন শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের শিক্ষার্থীরা যাতায়ত করে। এছাড়াও উপজেলা সদরে এই রাস্তাটির মাধ্যমে যাতায়াত করে
অসংখ্য নারী পুরুষ।

তারা আরো বলেন, দুঃখজনক হলেও সত্য মেসার্স প্রিয়াংকা এন্টারপ্রাইজ নামে একটি ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান ২০২৩-২৪ অর্থ বছরে রাস্তার পাশ দিয়ে প্রবাহিত খালটি সরকারি নীতিমালা উপেক্ষা করে খালের পশ্চিম পাড় রাস্তা সংলগ্ন দিয়ে অবৈধভাবে ও অতিরিক্ত গভীরভাবে খালটি খনন করে। যার কারনে খালের পাড়ের সড়কটি বড় একটি অংশ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই উল্লেখযোগ্য সড়কটি অচিরেই মোরামত না করা হলে জনসাধারণ চলাচলের অনুপোযোগী হয়ে পড়বে।